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发布时间:2020-04-15 04:28:58
如何判断24v齿轮减速电机故障
通过闻24v齿轮减速电机运行中散发的气味也能判断及预防故障。综合考虑一次***和运行费用,整个驱动系统经济、节能、合理、可靠和安全。打开接线盒用鼻子嗅。看是否有焦糊味,若发现有特殊的油漆味,说明24v齿轮减速电机内部温度过高;若发现有很重的糊味或焦臭味,则可能是绝缘层维修网被击穿或绕组已烧毁。 如果24v齿轮减速电机接线盒没有味道,还需要用兆欧表测其绕组与外壳之间的绝缘阻值低于0.5兆,得进行烘干处理。阻值为零,说明已经损坏。
摸齿轮减速电机一些部位的温度也可判断故障原因。为确保安全,用手摸时应用手背去碰触齿轮减速电机外壳、轴承周围部分,若发现温度异常,其原因可能有以下几种。
1.通风不良。如风扇脱落、通风道堵塞等。
2.齿轮减速电机过载致使电流过大而使定子绕组过热。
3.齿轮减速电机定子绕组匝间短路或三相电流不平衡。
4.频繁启动或制动。
5.若轴承周围温度过高,则可能是轴承损坏或缺油所致。
24v齿轮减速电机单相和三相有什么区别?
三相24v齿轮减速电机和单相24v齿轮减速电机的区别主要在于:电压不同,相位不同。
三相就是三个单相电,只不过,在相位上,一个超前,一个滞后,角度都是120度。电压的话,单相一般是220V,50HZ。三相一般是380V,50HZ。
在有些***,是单相110V,三相460V,60HZ。当润滑油黏度比较高的时候,油的流动性会变差,这就使得油返回油箱更困难。 三相四线制的三相代表三根电源线,零线没有电。 零线的作用是相对于三相来说的。它可以与任何一相组成单相电,电压都是220V.前提是三相电为380V. 三针脚比二针脚多了一根接地线,就是PE线。三个脚的不是三相,是二相。二相三线制,三相五线制。三相的是五根线:L1,L2,L3,N,PE。
有些电器,功率低,没必要使用接地。如果有微小的噪音或者内部齿轮零件振动,表明马达跟减速机没有完全对接好)。只要需要接地的电器,都必须使用在个针脚的头,那样才会有接地功能。三相异步电机是用380V的电源,而且功率大小都有,种类也比较多。单相电机是用220V的电源,而且都是小功率的,只有2.2KW 例如 三相减速电机 三相减速马达 单相减速电机 单相减速马达等
因此客户在选用减速电机时还要考虑机械设备实际使用场所的电压要求并告知东莞市明牌传动设备有限公司电机销售人员,以达到好的使用效果!
24v齿轮减速电机配套变频器使用,变频器制动方法有哪些?
在通用变频器、异步电动机和机械负载所组成的变频调速传统系统中,当电动机所传动的位能负载下放时,24v齿轮减速电机的电动机将可能处于发电制动状态;或当电动机从高速到低速(含停车)减速时,频率可以突减,但因电机的机械惯性,电机也有可能处于发电状态,传动系统中所储存的机械能经电动机转换成电能,通过逆变器的六个续流二极管回送到变频器的直流回路中。(3)24v齿轮减速电机带负载能力降低造成有时电机长时间使用后,或电机质量不好,带负载能力会降低。此时的逆变器处于整流状态。这时,如果变频器中没采取消耗能量的措施,这部分能量将导致中间回路的储能电容器的电压上升。如果当制动过快或机械负载为提升机类时,这部分能量就可能对变频器带来损坏,所以这部分能量我们就应该认真考虑考虑了。
24v齿轮减速电机在通用变频器中,对再生能量常用的处理方式有两种:
1、耗散到直流回路中人为设置的与电容器并联的'制动电阻'中,称之为动力制动状态;
2、使之回馈到电网,则称之为回馈制动状态(又称再生制动状态)。
还有一种制动方式,即直流制动,它是用于要求准确停车的情况或起动前制动电机由于外界因素引起的不规则旋转。
在书籍、刊物上有许多***谈论过有关变频器制动方面的设计与应用,尤其是近些时间有过许多关于'能量回馈制动'方面的文章。
1、动力制动:利用设置在直流回路中的制动电阻吸收电机的再生电能的方式称为动力制动。
动力制动原理:
其优点是构造简单;对电网无污染(与回馈制动作比较),成本低廉;缺点是运行效率低,特别是在频繁制动时将要消耗大量的能量且制动电阻的容量将增大。
一般在通用变频器中,小功率变频器(22KW以下)内置有了刹车单元,只需外加刹车电阻。大功率变频器(22KW以上)就需外置刹车单元、刹车电阻了。
2、回馈制动:
实现能量回馈制动就要求电压同频同相控制、回馈电流控制等条件。它是采用有源逆变技术,将再生电能逆变为与电网同频率同相位的交流电回送电网,从而实现制动。
3、四象限运行
回馈制动的优点是能四象限运行,电能回馈提高了系统的效率。
其缺点是:
1、只有在不易发生故障的稳定电网电压下(电网电压波动不大于10%),才可以采用这种回馈制动方式。因为在发电制动运行时,电网电压故障时间大于2ms,则可能发生换相失败,损坏器件。
2、在回馈时,对电网有谐波污染。
3、控制复杂,成本较高。
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